Водители грузовиков почему-то решили, что если проезжать через рамку, снизив скорость, то весы не смогут правильно измерить нагрузку на ось. Дальнобойщики снижают скорость, включают аварийные сигналы и буквально проползают по датчикам. При этом за ними собирается большая пробка из легковушек, а водители пишут жалобы в управление автодорог, что не могут нормально проезжать в таких местах. Современное оборудование, говорят дорожники, фиксирует перегруз при любой скорости движения транспорта. А потому притормаживать нет смысла.
«Водители пытаются понять, как она работает, и какими-то прерывистыми движениями, уловками пытаются обмануть взвешивание. Но превышение фиксируется, оформляется акт взвешивания, который направляется в центр автоматической фиксации, и специалисты отправляют постановление об административном правонарушении», ─ рассказал начальник отдела весового контроля ТУАД Новосибирской области Игорь Горожанин.
Нарушителям письма со штрафом придут, с какой бы скоростью грузовик ни ехал. Пунктов весового контроля на региональных трассах в Новосибирской области будет больше. В настоящее время действуют 14 рамок, через два года по программе «Безопасные качественные дороги» планируют установить еще девять.
