«Система следит за температурой, за скоростью и направлением ветра, за состоянием дорожного покрытия, определяя коэффициент сцепления в гололедицу. Табло выводит информацию для автомобилистов, чтобы они приняли соответствующие меры», ─ рассказывает заместитель директора компании-подрядчика Владимир Кобыляк.
Всего в Новосибирской области установлено 350 элементов интеллектуальной транспортной системы ─ видеокамеры, пункты учета интенсивности движения, метеостанции. Оборудование помогает дорожным службам в режиме реального времени не только контролировать ситуацию на трассах региона, но и давать прогнозы развития событий. Так, дороги Новосибирской области покрыты действием сорока метеостанций. При понижении температуры можно предположить появление наледи и заранее вывести оперативные группы для устранения опасности.
«Мы тестируем оборудование 12 лет, оно работает надежно, отказы если есть, то минимальные. Знаем его сильные и слабые стороны. Важно вовремя обслуживать технику», ─ пояснил начальник отдела Территориального управления автомобильных дорог Новосибирской области Алексей Конкин.
Интеллектуально-транспортная система изготовлена российскими производителями, иностранные для Сибири не подошли. Вариант, который используют новосибирские дорожники, оказался настолько хорош, что его начали копировать в других регионах страны. Впрочем, в региональном управлении автомобильных дорог одной системой не ограничились. Специалисты находятся круглосуточно на связи с властями на местах, специальными службами и автомобилистами.
