За день бригада Алексея делает столько же, сколько раньше за неделю геодезических исследований. Проверили готовые участки трассы в Каменке на ровность.
«Выносится вердикт, это не субъективный показатель, результаты работы сопоставляются с нормативными значениями», ─ пояснил начальник отдела геоинформационных технологий и мониторинга дорог Территориального управления автомобильных дорог Новосибирской области Алексей Конкин.
К моменту сдачи шоссе пройдет пять стадий внутренних и внешних проверок. Замечания помогут продлить жизнь дороге. За качеством круглые сутки следят и жители поселка.
Из-за особенностей рельефа в Каменке используют все типы существующего асфальта, в том числе тот, который применяют только на трассах с повышенной нагрузкой. На некоторых участках пришлось использовать технологию строительства дорог на болотах. В настоящее время заканчивают последний из тринадцати самых сложных.
«Сложность заключается в том, что там справа и слева озера, дорога идет на подъем. Если работа будет сделана некачественно, то весной вода пойдет поверх проезжей части и попросту ее смоет. Поэтому мы обращаем внимание на качество», ─ рассказал заместитель начальника отдела ремонта и содержания автомобильных дорог Территориального управления автомобильных дорог Новосибирской области Антон Блескунов.
Укрепляют основание дороги, сверху кладут бетонные плиты, затем первый слой асфальта. Работают, не останавливая движение, одновременно ведут благоустройство.
«До конца следующей недели будет уложен нижний слой асфальта, девять остановочных карманов уже заасфальтировали на протяжении четырех километров. Параллельно ведут работу по восстановлению тротуаров», ─ сообщил управляющий строительными проектами компании «Новосибирскавтодор» Станислав Максимов.
В напряжении работают строители, в напряжении находятся и автомобилисты. Но ни на качество, ни на сроки это повлиять не должно. До 10 октября движение по дороге в Каменке запустят в полном объеме.
